独家直击！永达汽车(03669)持续回购股份 6月13日斥资逾178万港元回购100万股

永达汽车(03669)持续回购股份 6月13日斥资逾178万港元回购100万股

香港 - 2024年6月14日，永达汽车(03669)今日发布公告，于2024年6月13日再度回购股份，斥资约178.25万港元回购100万股股份。

此次回购价为每股1.78-1.8港元，高于永达汽车(03669)当日收盘价1.76港元。

截至2024年6月13日，永达汽车(03669)本轮累计回购股份已达200万股，耗资约357.25万港元。

有分析人士认为，永达汽车(03669)持续回购股份，体现出公司对自身发展前景的信心，也向投资者传递出回馈股东的积极信号。

永达汽车(03669)主要从事汽车经销及相关业务。 公司近年来业绩稳健增长，盈利能力强劲。 在2023财年，永达汽车(03669)实现营业收入52.6亿元，同比增长8.3%；净利润5.1亿元，同比增长12.7%。

随着香港汽车市场逐步复苏，永达汽车(03669)未来发展前景值得期待。

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汽车市场战火升级：车企大佬们隔空喊话，价格战硝烟弥漫

北京 – 2024年6月14日 – 近日，随着汽车市场竞争的日益激烈，车企大佬们也纷纷加入了“价格战”的阵营。一石激起千层浪，业内人士对这一现象展开了热议。

首先发声的是华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东。 他在一次公开活动中表示，一些新能源车企靠低价竞争获取市场份额，这种行为是“无底洞”，并最终会导致行业整体质量下降和安全问题频发。

余承东的言论迅速引燃了舆论。 许多人认同余承东的观点，认为低价竞争不是新能源汽车发展的长远之道。也有部分人认为，价格战是市场竞争的必然结果，消费者也从中受益。

随后，广汽集团董事长曾庆洪也加入了“战局”。 他表示，广汽埃安也将在近期推出20万元以下的新能源车型，以进一步降低市场门槛。

曾庆洪的表态，似乎是对余承东“无底洞”论的回应。 他认为，新能源汽车的价格应该更加亲民，才能让更多消费者享受到智能出行的乐趣。

两大车企大佬的隔空喊话，将汽车市场的“价格战”推向了新的高潮。 有业内人士分析认为，在竞争日益激烈的环境下，车企们通过价格战来抢夺市场份额，已经成为一种普遍的现象。

然而，价格战也并非没有弊端。 过度的价格竞争，会导致企业利润空间缩窄，研发投入减少，最终影响产品质量和安全。

因此，业内人士呼吁，车企们应该在价格竞争的同时，也要注重产品质量和创新。 只有这样，才能在竞争中立于不败之地，为消费者提供更加优质的产品和服务。

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